Detido o patrón maior de Ferrol nunha carga policial contra mariscadores que impedían a entrada do metaneiro a Reganosa

O patrón maior da Confraría de Ferrol, Bernardo Bastida, foi hoxe detido nos enfrontamentos que se produciron cando os mariscadores intentaban impedir a entrada na ría do metaneiro 'Mourad Didouche' e no que se produciu unha carga policial contra os que esperaban a chegada das 40 embarcacións que participaron na acción.

O segundo barco que chega con destino a Reganosa dende a entrada en funcionamento en probas da planta de gas de Mugardos (A Coruña) non puido finalmente acceder pola protesta do colectivo que, tras o arresto de Bastida e a resposta policia, decidiu dirixirse en masa ao cuartel da Guardia Civil de Canido onde foi trasladado o patrón maior.

As embarcacións permaneceron á entrada da ría ata as 16.00 horas cando finalizaba a preamar diúrna, xa que despois o metaneiro xa non podería manobrar para atracar. Por estes motivos, o 'Mourad Didouche' diríxese agora mesmo á Ría de Ares, onde fondeará ata que suba de novo o mar para intentar de novo entrar a Reganosa.

As embarcacións dos mariscadores estiveron na zona, dando voltas, para evitar así --segundo explicaron a Europa Press-- estar parados e que as tres patrullas da Guardia Civil lles tirasen auga dende as zódiacs para dificultar esta medida de obstrución.

O metaneiro chegou a situarse a dúas millas da entrada do Reganosa, custodiado por dous remolcadores, mentres outros dous estaban en porto xunto a lanchas dos prácticos. Dende o inicio das accións de obstrución dos mariscadores un helicóptero estivo a sobrevoar a zona.

MANOBRAS

Segundo explicaron a Europa Press os mariscadores, saíron ao mar para evitar que o metaneiro "metese o morro" na entrada do porto, porque, se é así, terían que deixalo entrar "porque este buque non podería manobrar cara a para dar marcha atrás".

Tras lograr impedir a súa entrada hoxe, os mariscadores anunciaron que mañá volverán realizar o mesmo tipo de accións, porque "dan por feito" que o metaneiro tamén volverá intentalo mañá na hora de preamar.

O buque está cargado con 55.514 toneladas de gas natural licuado (111.028 metros cúbicos). Trátase dun buque con 274,4 metros de eslora e capacidade para ata 140.000 metros cúbicos de GNL. O momento óptimo de entrada sería coa preamar diúrna, a partir de as as 15.48 horas.

O Comité de Emerxencia explicou que esta acción de obstrución é para evitar o acceso a Reganosa do buque, por considerar que a planta de gas supón un risco real para a vida das persoas en caso de accidente e que a súa posta en funcionamento danará a riqueza marisqueira da ría.

INCUMPRIMENTO

Ademais, o colectivo incidiu en que a planta de gas non debería funcionar en probas, xa que as obras de construción aínda non se finalizaron e non cumpre coa distancia regulamentaria ás poboacións próximas.

Así, o colectivo denunciou que as normas de Capitanía Marítima de Ferrol determinan que en caso de emerxencia durante a descarga, o metaneiro sexa desatracado do muelle e levado ao fondeadoiro de Santa Lucía, situado a uns cen ou douscentos metros, máis cerca aínda do núcleo de poboación principal de Mugardos e da cidade de Ferrol.

Para Carmelo Teixeiro, coordinador do comité, as normas de Capitanía Marítima confirman que, en caso de emerxencia, o metaneiro non podería saír ao mar como require a norma EN-1532 e suporía unha clara ameaza á vida da poboación.

O Comité Cidadán de Emerxencia --apelando á "defensa da vida da ría e da legalidade"-- solicitou ás autoridades competentes que prohiban a entrada do buque, baseándose en que Reganosa "non ten todos os permisos en regra e en que é imposible a saída ao mar en caso de emerxencia".