As obras do AVE en Laza abren pistas entre castiñeiros centenarios "sen xustificación técnica"

O Ministerio de Fomento, o de Medio Ambiente, o subdelegado do Goberno en Ourense e a Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas recibirán nos próximos días senllas denuncias da Sociedade Galega de Historia Natural (SGHN) pola apertura de pistas e entulleiras para as obras da AVE en Laza que afectan a zonas de sotos de castiñeiros "sen xustificación técnica".

Na súa denuncia, á que tivo acceso Europa Press, a entidade científica explica aos correspondentes representantes oficiais, que nas proximidades do pobo de Cerdedelo, no municipio de Laza, comezou hai uns días a obra de 'explanado' dun bosque non incluído no informe de Impacto Ambiental aprobado para a construción da AVE.

Segundo o escrito, esa apertura de pistas non previstas non ten xustificación técnica e afecta a un soto duns 2.000 castiñeiros, así como a outros 2.000 exemplares de árbores de ribeira, das beiras do río Támega, declarado Lugar de Interese Comunitario (LIC) e polo tanto, con protección ambiental.

NOVAS ENTULLEIRAS E PISTAS

O informe de impacto ambiental que foi aprobado para a execución das obras preto de Cerdedelo prevé a ocupación de 190.000 metros cadrados de terreo, para a construción de 2,3 quilómetros de vía pero as máquina escavadoras iniciaron os traballos con planos de ocupación doutros 260.000 metros cadrados, sen xustificación técnica, para situar entulleiras e pistas de acceso non previstas no informe aprobado inicialmente.

Na zona afectada, segundo denuncia a SGHN, hai castiñeiros, nogueiras, chopos, bidueiros e outras especies de "vital" importancia para as canles dos ríos de montaña incluídos no LIC 'río Támega', o nacemento do cal se sitúa na zona afectada.

As novas pistas abertas están tamén próximas ao 'Castiñeiro de Cerdedelo', catalogado en outubro de 2011 como 'Árbore Senlleira' pola Xunta de Galicia, situado a poucos metros do cemiterio de Cerdedelo.

Un integrante da comunidade de montes de Cerdedelo explicou a Europa Press que as obras quizais non tocarán o castiñeiro protexido pola Xunta, pero si outros tamén centenarios, produtivos e en perfecto estado.

OBRAS CON FINANCIAMENTO EUROPEO

A denuncia do colectivo ambiental indica que o Administrador de Infraestruturas Ferroviarios (ADIF) responsable das obras licitadas, valora o metro cadrado de superficie de castiñeiros en produción a 1,40 euros, o que supón unha "burla" para os propietarios e a demostración de "nula" sensibilidade ambiental.

Por outra parte, o anuncio da licitación dos tramos de AVE entre Zamora e Cerdedelo, realizada polo Ministerio de Fomento en febreiro de 2011, indica tamén que toda a Liña de Alta Velocidade ferroviaria de Madrid a Galicia contará con 201,2 millóns de euros do Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (Feder) e unha cantidade non especificada do Banco Europeo de Investimentos.

Segundo o mesmo documento, en Cerdedelo se construirá un túnel de 1.700 metros e un viaduto de 529 metros e as obras desta zona correrán a cargo da Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Dragados, Tecsa Empresa Constructora, Sogeosa-Sociedad General de Obras e Construcións e Obras Llorente, cun presuposto de 93.663.244 euros e prazo de execución de 35 meses.