Hemeroteca web | RSS  RSS     Xoves 18.10.2018 Actualizado 20:34
El Correo Gallego Radio Obradoiro CorreoTV Anova

Galicia Hoxe

Noticia 1 de 1 Galicia  |   RSS - Galicia RSS

O BNG reclama máis conexións e unha rebaixa do 30% do prezo do Avant entre Ourense e Santiago

OURENSE. EP  | 11.01.2018 
A- A+

A deputada do BNG por Ourense, Noa Presas, reclamou este xoves unha rebaixa do 30 por cento do prezo do billete a Santiago, así como un aumento nas frecuencias entre ambas as cidades, co obxectivo de "atraer máis usuarios" e "contribuír a fixar" unha poboación que na actualidade prefire trasladarse á capital galega "porque lle sae máis barato" alugar un piso.

Así o sinalou durante unha rolda de prensa na que anunciou que esta demanda será unha das primeiras peticións que o seu grupo levará ao Parlamento en 2018, ano no que o BNG volverá incidir na necesidade de "avances" na A-76, que unirá Ponferrada con Ourense.

Presas alertou sobre "importantes problemas" na conexión ferroviaria tras máis dun lustro da conexión entre ambas as cidades a través do tren Avant, o que leva a moitos ourensáns a decantarse polo autobús ou a autovía "a pesar de ter unha peaxe abusiva".

Para a deputada nacionalista na actualidade existen poucas conexións entre ambas as capitais. Así referiu que na actualidade a viaxe desde Santiago a Ourense está supeditado ás liñas que comunican a capital de Galicia con Madrid; mentres que desde Ourense "a partir das 12,00 horas ambas as cidades están desconectadas".

CAMBIOS NOS BONOS DE VIAXES
Tamén criticou a nacionalista o prezo do billete entre ambas as cidades, na actualidade establecido en 16,60 euros por viaxe, e esixiu "unha rebaixa do 30 por cento" do importe de cada ticket individual, pero tamén nuns bonos que cualificou como "irracionais e abusivos".

Así, lamentou que o bono de 10 viaxes, que custa 73 euros, "só ten un prazo establecido de 10 días" para gastalos, unha situación similar á que se produce co bono de 30 días.

A deputada nacionalista pediu "unha racionalización" dos bonos, aumentando o prazo para consumir as viaxes e reducindo un 30 por cento o prezo dos billetes.

Para Presas, estas medidas evitarían que moitos cidadáns que estudan ou traballan na capital galega trasladen o seu domicilio fóra da provincia "porque lles sae máis barato que pagarse o transporte".

Ademais, apoiou a súa petición nas "ganancias" de Renfe Viaxeiros, que obtivo "no primeiros nove meses de 2017 máis de 66 millóns de euros en beneficios", e á vista de que o Goberno prevé destinar 937 millóns de euros ás conexións ferroviarias declaradas obrigacións de carácter público, entre as que se atopa Santiago-Ourense.

MEDIDAS PARA EVITAR A PERDA DE POBOACIÓN
En paralelo, o BNG incide en que unha rebaixa do prezo do billete desde os 16,60 euros que custa até os 10 favorecería "un aumento da clientela deste medio de transporte" e serviría para fixar poboación nunha das provincias de España onde é máis alarmante a caída demográfica.

Por outra banda, Presas reivindicou que durante 2018 prodúzanse "avances" nas obras da autovía que conectará Ponferrada e Ourense (A-76). Na súa intervención lembrou que, na actualidade, este proxecto está a ser revisado debido a que o trazado presentado polo Goberno español atravesa varias zonas de gran valor ecolóxico.

Grupo Correo Gallego
Ante calquera dúbida, problema ou comentario nas páxinas de Galicia Hoxe envíe un e-mail a info@galicia-hoxe.com. Titularidade e política de privacidade. Política de Cookies
Auditoría Audiencia Sites
Titulares RSS