Hemeroteca web | RSS  RSS     Xoves 22.08.2019 Actualizado 13:14
El Correo Gallego Radio Obradoiro CorreoTV Anova

Galicia Hoxe

Noticia 1 de 1 Galicia  |   RSS - Galicia RSS

Pastor nega que desde Fomento se obstruyera a investigación do accidente do Alvia

Sinala que as decisións técnicas, como a de desembarcar o sistema ERTMS, o máis seguro, non dependían dela

Ana Pastor na comparecencia
Ana Pastor na comparecencia

MADRID. EP  | 12.02.2019 
A- A+

A presidenta do Congreso dos Deputados e ministra de Fomento cando se produciu o accidente do Alvia en xullo de 2013, Ana Pastor, sinalou este luns no Congreso que "xamais deu unha instrución para que non se facilitase toda a información" que demandase o xuíz encargado do caso e engadiu que, ao contrario, púxose en coñecemento da autoridade xudicial e da Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) todo canto se solicitou.

Durante a súa comparecencia na comisión que investiga ese accidente ferroviario que deixou 80 mortos e 144 feridos, Pastor indicou ademais que "nunca, nin en comparecencia pública ou privada", atribuíu a causa do accidente "a nada nin a ninguén", polo que negou que desde o seu Ministerio tentásese lanzar unha "verdade oficial" que deixase toda a responsabilidade do accidente ao maquinista.

Neste sentido, recalcou que desde o primeiro momento, tras chegar a Santiago de Compostela para estar no punto do accidente, a curva da Grandeira, deu a orde de que desde o Ministerio actuásese coa máxima dilixencia para atender ao que se demandase tanto desde a investigación xudicial como desde a técnica (CIAF). Así, tras ser preguntada repetidas veces sobre a posibilidade de que non se colaborou coa Xustiza, Pastor apuntou que "todo cidadán está obrigado" a dar o que lle piden desde un xulgado, e ela "nunca" recibiu un oficio sobre a súa mesa de ningún xuíz.

INDEPENDENCIA DA CIAF
Os comisionados preguntáronlle entón sobre a independencia da CIAF na redacción do informe que estudaba as causas do accidente, e a isto, a presidenta do Congreso respondeu que ese órgano é completamente independente, e reforzou o seu argumento sinalando que se creo en 2007 e os membros da mesma foron nomeados por gobernos anteriores ao seu. Ademais, incidiu en que non coñecía a ningún dos seus membros, non deu unha soa indicación, comentario ou instrución e non interferiu nas súas investigacións.

Neste punto, e despois de que lle lembrasen que o presidente da CIAF, Vicente Rallo, na súa comparecencia culpouna de interferir para que non se reabrise a investigación (acusación da que despois Rallo retractouse), Pastor quixo deixar claro que xamais falou co presidente sobre a investigación e sinalou que o responsable, horas despois, deixou claro que "nunca recibiu instrucións de ningún Goberno".

De feito, lembrou que Vicente Rallo sinalou que "non houbo inxerencia de políticos", e asegurou que coincidiu tres veces con el na súa vida. Así, indicou que Rallo sufriu "un lapsus" e que, tras escoitar o que dixo, "por pouco" deulle a ela un ataque. "A prexudicada son eu, tanto que aínda hoxe lin nun teletipo que di que Pastor interferiu", lamentou.

ERTMS EMBARCADO
Sobre un dos asuntos que encheu gran parte das comparecencias desta comisión de investigación, o sistema ERTMS de seguridade que foi desconectado nese tramo alegando fallos continuos, Pastor evitou pronunciarse respecto diso debido a que "foi unha decisión técnica". "Viron que o sistema non era fiable, que había risco, pero é só o que escoitei, eu non podo facer valoración", recalcou.

Así mesmo, lembrou que o de Fomento é un dos ministerios máis complexos, polas áreas que toca, e a ela como titular non lle correspondía tomar decisións técnicas como a de elixir entre un sistema ERTMS ou Asfa. O Asfa é un sistema de respaldo que en caso de velocidade excesiva non frea o tren como si o fai o primeiro.

"Ouvín tantas opinións, tan distintas, de expertos, que se eu hoxe veño e enmiendo a plana, que credibilidade podo ter eu", preguntouse, para logo asegurar que a ela como ministra nunca se lle comentan este tipo de decisións, e para engadir que ela só pode falar como ministra e non é quen para xulgar nin para sinalar co dedo a responsables.

Tras reiteradas preguntas por parte da portavoz de En Marea na comisión, Alexandra Fernández, sobre o sistema de seguridade ou a causa que derivou no accidente, a exministra reiterou que ela
"nunca" realizou ningún comentario sobre as causas e sorprendeuse de que "hai xente que ten resposta para todo".

AUDIO DO MAQUINISTA
Ademais, sobre a acusación de que desde o ministerio o mesmo día do accidente fixésenlle chegar ao xuíz a gravación de audio da conversación telefónica do maquinista tras o accidente, na que recoñecía que se distraeu cunha chamada e non puido frear a tempo, Pastor negou que entregase nada semellante ao xuíz ese 23 de xullo de 2013.

"Na miña vida entregueille ao xuíz tal tema, nunca tiven nin cinta, nin vídeo, nin nada", apostilou, para logo aclarar que escoitou que crían que había unha gravación do maquinista, ao que ela respondeu que, de existir, debíase pór en coñecemento do xuíz. No entanto, reiterou que durante esa noite, estaban todos os esforzos destinados a atender ás vítimas e aos familiares desde o comité de crise no que participou.

Ademais, Pastor sinalou que desde Fomento actuaron coa máxima transparencia no concernente ao accidente, e puxo como exemplo diso que pediu comparecer ante o Congreso para dar conta da súa actuación á fronte da crise, e que facilitaron toda a documentación que se lles requiriu.

Por último, Pastor quixo mostrar "apoio e recoñecemento ás vítimas" e pediu que en memoria de todos eles trabállese en ele seo da comisión con rectitud, "que se vaia até o fondo" e que se saiba toda a verdade do que ocorreu".

Tras a comparecencia da exministra Ana Pastor acábase a rolda de comparecencias nesta comisión de investigación, que entra xa na súa recta final na que os diferentes grupos deberán redactar unhas conclusións. Os afectados pediron a última palabra, pero foilles denegada a cambio dunha intervención a porta pechada.

Grupo Correo Gallego
Ante calquera dúbida, problema ou comentario nas páxinas de Galicia Hoxe envíe un e-mail a info@galicia-hoxe.com. Titularidade e política de privacidade. Política de Cookies
Auditoría Audiencia Sites
Titulares RSS